2001 Toyota Crown Athlete (RHD)
Engine: 2JZ-FSE 3.0 L / 6
cyl / Gas VVT-i (image)
Fuel:
Gasoline Direct Injection (D-4)
Mileage: 37170 km
Model: GH-JZS175W-AWAXH
Symptoms: Повышенный расход
топлива, ухудшение динамических свойств.
| После проверки давления дополнительного насоса, проверен "первичный" и "основной" топливный фильтры: | ||
|
||
Результат "на лице" и я понимаю грусть этого японского парня, при такой их загрязненности (35 тыс. км по Украине - это "что-то" :-)
Для реализации столь заявленных производителем технических характеристик (см. табл.), необходимо, как минимум, регулярное ТО (Regular SERVICE).
|
Name
/ type of the engine |
2JZ-FSE (D-4) |
1JZ-FSE (D-4) |
|
Capacity,
cc |
2.997 |
2.491 |
|
Compression Ratio |
|
|
|
Horsepower,
kW/PS/rpm |
162
/ 220 / 5.600 |
147
/ 200 / 6.000 |
|
Torque,
Nm/kgm/rpm. |
294
/ 30.0 / 3.600 |
250
/ 25.5 / 3.800 |
|
Application |
|
|
|
Maintenance
(contents)
CO2,
g/km |
207 |
203 |
|
Profitability,
km/L |
11.4 |
11.6 |
|
The maintenance (contents) harmful |
|
|
|
"10･15"
NOx, g/km |
0,06 |
|
|
"10･15"
HC, g/km |
0,06 |
|
|
"10･15"
CO, g/km
|
0.67 |
|
|
Pressure in fuel system (Fuel Pressure Regulator), MPa |
up to
12,0 |
up to
12,0 |
|
*For example, Mark II (E-JZX100 with BEAMS 1JT-GTE VVT-i and ECT-E) are 18 km/l at 60km/h |
||
После замены фильтров и промывки (Wynn's) топливной магистрали, Gasoline High Pressure Fuel Pump и форсунок - автомобилю значительно полегчало...
|
2000-2008 al
tech page |