Новая редакция глав с описанием кислородных датчиков aka Лямбда зонд (new)
| O2 Sensor (Description, part No.1) | Описание кислородных датчиков, часть 1 (March 2007) |
| O2 Sensor (Diagnostic, part No.2) | Описание кислородных датчиков, часть 2 (March 2007) |
Смотрите другие новые
статьи о диагностике этих датчиков и практике ремонта авто
на этой
страничке.
"...Рассмотрим участки А и В (Рис. 1). И тот и другой соответствуют переходу в состояние обогащенной смеси. НО, участок А соответствует режиму лямбда-регулирования составом топливной смеси и характеризует постоянную времени (800 мс) всей инжекторной системы при ХХ и замкнутой обратной связи! Поэтому длительность этого участка не может быть критерием оценки постоянной времени (быстродействия) ЛЗ. Участок B – суть реакция на резкое возобновление подачи топлива при выходе из режима принудительного ХХ (C) и только результат проверки его длительности (300 мс) может быть критерием оценки быстродействия ЛЗ..."
Возможные варианты Лямбда-зондов TOYOTA, NISSAN, MAZDA, MMC.
С подробным и наиболее полным описанием практически всех датчиков кислорода (Oxygen Sensors, Sensors Lean Mixture, Air/Fuel Ratio Sensors) можно ознакомится здесь (http://www.autodata.ru/legion/2169.htm )
p.s.
Дополнительные
материалы о датчиках содержания
остаточного кислорода Toyota:
Oxygen
Sensors vs. Lean Mixture Sensors 4A-FE
New Learn (4A-FE LB, Feedback Voltafe and others)
К вопросу o "восстановлении" HO2 Sensors
Для загрузки удобнее использовать любой download-менеджер (ReGet, GetRight, NetAns, Go!Zilla или другие).
|
2000-2008 al
tech page
|
