Описание
кислородных датчиков, часть 2 (March 2007)
Смотрите другие новые
статьи о диагностике этих датчиков и практике ремонта авто
на этой
страничке.
"...Рассмотрим
участки А и В (Рис. 1).
И тот и другой соответствуют переходу в
состояние обогащенной смеси. НО, участок А соответствует режиму лямбда-регулирования
составом топливной смеси и характеризует
постоянную времени (800 мс) всей инжекторной
системы при ХХ и замкнутой обратной связи! Поэтому длительность этого
участка не может быть критерием оценки
постоянной времени (быстродействия) ЛЗ. Участок
B
– суть реакция на резкое возобновление
подачи топлива при выходе из режима
принудительного ХХ (C)
и только результат проверки его
длительности (300 мс) может быть критерием
оценки быстродействия ЛЗ..."
С
подробным и наиболее полным описанием
практически всех датчиков кислорода (Oxygen
Sensors, Sensors Lean Mixture, Air/Fuel Ratio Sensors) можно
ознакомится .../legion/2169.htm
)