... Этого не достаточно. Необходимо будет подтверждение доверенности компьютера. Ссылка на подтверждение приходит по почте приглашающему.
Ни разу не сталкивался с этой процедурой, хотя проведено далеко не один десяток сеансов онлайн-диагностики и неоднократно открывал свой (для удаленного доступа к рабочему столу). Во всех случаях достаточно было узнать/сообщить ID и пароль любым удобным способом (телефон/скайп/вацап/емейл).
Drewtech разработала и внедрила новый вариант дистанционного (через Сеть) перепрограммирования автомобильных БУ - Remote Assist Program 2: Возможности и цену вопроса можно посмотреть в http://drewtech.com/RAP/capabilities.html (англ.)
За Drewtech не угнаться, да и такая задача и не ставится Но тем не менее, сегодня состоялись успешные очередные полевые испытания сиcтемы Remote Online Diagnostic Project. ... Основные отличие от варианта с использованием Teamviewer'a:
- нет необходимости использовать ноутбук, - возможность пользования ПО, которого нет в месте нахождения автомобиля.
На этом скриншоте показаны некоторые результаты диагностики Tesla Electric Propulsion System из Киева (где установлена активированная программа) автомобиля Toyota RAV4EV, который находится в Одессе:
Вложение:
_f.jpg [ 102.28 КБ | Просмотров: 57689 ]
Примечание. Применение этого девайса даёт возможность диагностировать любые авто программами, которые установлены на сервере. если, конечно, на другой стороне есть соответствующий аппаратный интерфейс.
Зарегистрирован: 09 сен 2015, 22:40 Сообщения: 526
END писал(а):
Откуда в Киеве появилась активированная программа для RAV4 EV?..
В Украине есть куча перевозчиков, лидер НП(Новая Почта), максимум сутки, в самую плохую погоду, любой груз в Харькове или Мариуполе. Точки приема и выдачи на каждом углу. Получаешь товар(запчасти), назад деньги. Можно по инету трек смотреть, а можно дождаться на телефон или вайбер СМС. Покупка к примеру телефона, нового или бу занимает пару минут, потом сходить на склад, на месте проверить работоспособность и заплатить или адресная доставка до дверей. Если в это время отсутствуешь, возможно переадресовать в любой другой город или отделение. Видел как люди мотоциклы покупали и квадрик.) Они даже их упаковывают, приехал в Одессе на почту, отдал, а в Киеве с почты своим ходом. А тут какой то ноут..
Проект вступил в завершающую стадию aka "финальная сборка":
Вложение:
rvim_sm.jpg [ 84.71 КБ | Просмотров: 57353 ]
)) Update. Примечание. Девайс позволяет диагностировать любыми программами*, которые установлены у исполнителя как напрямую , так и через сервер. Другими словами, практически любой может использовать программы своего компа для дистанционной диагностики удаленного автомобиля, к которому, естественно, подключен соответствующий аппаратный интерфейс (ака "шнурок"). Т.е. некто А в г. N, используя сервер и девайс, может подключиться к автомобилю, который диагностирует его коллега в г. М.
* Перечень возможных используемых программ не ограничивается только диагностическими ))
Пока известно, что "страховка" (возвращается после получения девайса обратно) за девайс = $500. А стоимость временного пользования включена в "пакет услуг" по диагностике/перепрограммированию )) Ну, и "рынок покажет", если будет спрос на приобретение.
Комментарий к файлу: Device for Remote Diagnostic _095419s.jpg [ 74.31 КБ | Просмотров: 57057 ]
Осталось дело за малым:
- реализовать возможность автономного питания от Power Bank -OK - проделать окончательную проверку диагностики систем Tesla of RAV4EV - OK.
На боковой поверхности USB разъем для подключения к DLC3 интерфейсов Mongoose Pro, OP2.0, etc. Разъем для подключения Tesla Cable к DLC3 No.2 расположен сзади.
Проверка возможностей remote Cars Diagnostic "в полевых условиях" ("железо" в Одессе, ПО в Киеве).
p.s. Кстати, идут переговоры об использовании ПО нью-йоркского приятеля (Nissan Consult-III) для диагностики местных, например, Nissan Leaf'ов с помощью этого девайса.
Update. При обычном подключении по такой схеме устройство r-VIM, которое находится непосредственно в авто , которое в свою очередь, может быть где угодно, лишь бы там был Интернет, автоматически соединяется (входит в) мою домашнюю сеть. Для этого используется или местная Wi-Fi или доступ в интернет через телефон или встроенный 3G-модем (когда авто находится в Украине). Предусмотрена возможность входа в Wi-Fi без пароля с использованием VDS (QSS) режима роутера конкретной сети. Напряжение питания подается извне через разъем «12V» на передней панели от
- адаптера 220/12 Вольт - Power Bank - прикуривателя автомобиля
С помощью устройства программы, которые установлены на моем ноутбуке, имеют доступ к его USB порту, в который вставлен соответствующий диагностический кабель. Другим концом этот кабель вставляется в диагностический разъем, известный как "OBD-II".
Примечание. Для соединения с тесловскими системами RAV4EV используется другой специальный кабель и другой разъем устройства r-VIM.
После этого активируется нужная программа и выполняется диагностика, например, программой Techstream и
Это проверено и работает без проблем, хотя желательна бОльшая скорость Интернета.
Возможно (и это тоже проверено) использование (с моего компа) программ с другого удаленного компа. Через Teamviwer я захожу в него и активирую его вхождение в мою (домашнюю) сеть, запускаю и использую программу диагностики, которая установлена на этом удаленном компе. И эта программа, будучи в моей сети, видит этот USB порт блока r-VIM и, как следствие, видит интерфейс/кабель, подключенный к нему и к OBD-II разъему. Таким образом, это дает возможность диагностировать авто в онлайн, т.е. за "тридевять земель" и программами, которых нет в моем компе. Этот способ то же проверен. Недавно, не выходя из дома в Одессе, так был диагностирован RAV4EV в т.ч. программой диагностики Tesla System, которая активирована на компе в Киеве. В видео показано, как это выглядело в реале на экране моего ноутбука.
Клиенту или коллеге, которые находятся "по ту сторону", достаточно подключиться соответствующим кабелем к нужному разъему и включить зажигание. И при необходимости выполнять действия/команды получаемые через Skype/WhatsApp/Telegram/e.t.c.
Альтернативный более простой вариант удаленной диагностики:
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
