www.alflash.com.ua

Значит уже работает не в принципе, а в "Корпусе"?!

_________________
"Понедельник начинается в Субботу"
А. и Б. Стругатские

Проверен и готов к работе
: http://alflash.com.ua/2017/image/131301.jpg

Микрофонные модули Engine Sound Ranger.
No.2. В корпусе от маркера Danau вариант со встроенным усилителем и разъёмом для наушников, с регулировкой громкости и с возможностью автономной работы, т.е. без подключения к Ranger'у. Другими словами, это просто "электронные уши" для прослушивания и локализации посторонних звуков.
No.3. Использован корпус лазерной указки, в котором размещены только микрофон и усилитель.
Справа на фото монопод для селфи для No.3. С его помощью можно прослушивать звуки двигателя в труднодоступных местах.
: http://alflash.com.ua/2017/image/152423.jpg
No. 1 с пьезодатчиком и усилителем его сигнала в корпусе от зажигалки Kent - "в работе"

Ой, полным-полна моя коробушка!

А в ней Ranger и его причиндалы в чУмодане для переноски
: http://alflash.com.ua/2017/image/_1291d.jpg

Спасибо на добром слове.
В конструкции есть недостатки, но, надеюсь, что плюсов больше И хочется надеяться, что до конца месяца удастся снять полноценноe видео с демонстрацией возможностей прибора...
Вообще-то это кейс то ли от диагностической табуретки (ака красный кирпич), то ли от ихнего генератора. Типа с паршивой овцы хоть шерсти клок

С помощью этого устройства неисправности можно услышать
Т.е. он позволяет быстрее и точнее локализовать расположения источника посторонних звуков за счет использования выносных микрофонных модулей. С их же помощью можно ещё и прослушивать "тиканье" форсунок, шумы подшипников и т.п.
Активный полосовой фильтр упрощает эту задачу, т.к. с его помощью можно выделить частотный диапазон именно шума/стука/грюка. И заодно, определить его основную частоту.

А наличие генератора сигналов специальной формы и частотомера может пригодится в других приложениях.
И уже "в работе" упрощенная взаимозаменяемая модель втрое меньших размеров. Без всяких наворотов, а только активный полосовой фильтр и усилитель для наушников, естественно, с возможностью записи прослушиваемых звуков для последующего их анализа в приличных программах анализаторов спектра.

Состав устройства:
Структурная схема устройства: чистовой вариант пока не готов.

Интересно, а можно его до шума-свиста турбин привязать? И второй вопрос, из чего подложка в чумадане? И чем профиль вырезали. По фотке,как будто лазером.
И еще, палка для сэлфи это для микрофона?У меня на этот счет есть другая мысль.

Запишите звук нормальной турбины и свист конченой и вместе послушаем их, поглядим их спектр и сравним. А после нескольких сравнений будем знать насколько оно информативно
Подкладка - обычный мебельный поролон толщиной 20 мм, "ниши" под комплектующие выжигались U-образным куском высокоомного провода от какого-то нагревателя, на который подавалось небольшое (5 вольт) напряжение. Для прямолинейности кромок нагревательный элемент этой выжигалки опирался на металлический футик.
Да, в захват-наконечнике модернизированной палки для селфи крепится микрофонный модуль цилиндрической формы (No.3. на фото).

"Думи мої, думи мої, Лихо мені з вами!" (Т.Г.Шевченко)

Аналогичная гибкая конструкция используется в микрофонном модуле No.2
: http://alflash.com.ua/2017/image/125741.jpg
Его автономность обеспечивает телефонная подзарядка с литиевым аккумулятором - внизу справа на этих фото
и http://alflash.com.ua/2017/image/_1291d.jpg

Ещё один электронный фонендоскоп (для записи посторонних звуков) с FM передатчиком и с питанием от литиевого аккумулятора.
Предусмотрены прослушивание звуков так же и через наушники и с плавной и ступенчатой (+ 20 дБ) регулировками усиления.Используя передатчик, легко записать звуки на свой смартфон и потом вместе с коллегами их анализировать, в том числе, и всякими анализаторами спектра как на фото.

А это упрощенный вариант (с питанием от Power Bank) и выходом на наушники

Финальная версия самодельного прибамбаса для поиска места источника посторонних звуков авто.А это фото повеселее

"Проверка на дорогах" одного из образцов Sound Finder:
,,
,

Очередной самодельный девайс для поиска места источника посторонних звуков/грюков/стуков автомобилей.
На этот раз, он "заточен" для их записи/прослушивания при движении автомобиля.
Как и обещалось,
а) меньше коробки спичек ,
б) с автономным питанием, и, естественно, с контроллером уровня зарядки литиевого аккумулятора,
в) с возможностью подключения внешнего микрофона с предусилителем,
г) наличествует местная подсветка,
д) возможно дополнительное увеличения уровня громкости (+20 дБ),
е) плавная регулировка громкости,
ж) предусмотрена возможность подключения внешнего FM-передатчика для записи фонограмм на смартфон (на фото не показан).
Предохранительная петелька чтобы не уронить.
Телескопическая селфи палка (монопод) прилагается.
Остается сделать аналог в банке из под пепси (слева)

А вот и очередная "проверка на дороге" самодельного девайса.

Коллекция "электронных ушей" пополнилась еще одним девайсом.Отличие одно - выносной активный микрофон с кабелем в термостойкой силиконовой оболочке

Осталось сделать автономное малогабаритное (размером с пачку папирос) устройство со встроенным анализатором спектра

Видимо теперь страна уже обеспечена такими девайсами самой разной конструкции

Будете смеяться, но после 3-х подряд (за 2 месяца) обрывов ancillary Drive Belt (Reversible Alternator) гибридного Peugeot 3008 (T84E) выяснилось, что при регулировке натяжения этого ремня может сгодиться любой из рассмотренных самодельных девайсов.
Для справки. Родное Peugeot устройство проверки натяжения этого ремня стоит примерно 700 евро,
а для MMC более $2000US https://genuinecarparts.com/mitsubishi-parts?product_id=475286

А вот как оно выглядит в реале

Обновленные странички оформления заказа на консультацию
https://diag.alflash.com.ua/ru/detectio ... he-car-ru/