alfa писал(а):
alflash писал(а):
рекомендуемый Тойотой, тех.персоналy своих уполномоченных СТО, то вот рекомендация Nissan для своих:
Петрович, я бы и голый подошёл, лишь бы только адаптировалась
Тут вопрос не в его "цене", а в правилах. которые стоит/надо придерживаться... А использование накидок на крылья должно стать привычкой, вплоть до того, что чувствовать дискомфорт, когда они не разложены
иначе есть шанс уйти с работы действительно "голым" ...
alfa писал(а):
alflash писал(а):
Подробнее см.в
Блин, интересно, на досуге перечитаю. Это Вы Квантексу советовали? Украсть нормально у китайцев не могут, и выдать за своё)))).
У китайцев неинтересно, т.к. они сами "копировали" все и вся.
На этих фото показан прибамбас (aka grabber) сделанный квантекстом для воровства чужих программ диагностики.
Он подключался параллельно диагностическому разъему (
http://alflash.com.ua/sd/4507.jpg) c помощью (Break-Out Box
http://alflash.com.ua/Prius/1802_.jpg) и сохранял (на CompactFlash) происходящий Data transfert во время "диалоге" сканера с компами авто:
![Изображение](http://alflash.com.ua/sd/grab5128s.jpg)
,
![Изображение](http://alflash.com.ua/sd/grab1601s.jpg)
,
![Изображение](http://alflash.com.ua/sd/grab4507s.jpg)
Полученные таким образом файлы (.fad) "расшифровывались" и переводились в удобный для программиста вид
http://alflash.com.ua/PCae/it2_.gifВсё бы ничего, но ради снижения себестоимости и "мультимарочности", началась "высоко художественная самодеятельность"...
А как известно, с помощью разводного ключа в автомобиле невозможно качественно открутить/закрутить практически любую гайку/болт/
Вообщем, "
нашему теляти да волка поймати"
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)