www.alflash.com.ua

Вместе мы решим вашу проблему
Текущее время: 12 дек 2019, 22:44

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 5 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Митсу Каризма сигнал ДПКВ.
СообщениеДобавлено: 25 июн 2010, 16:31 

Зарегистрирован: 13 апр 2010, 12:00
Сообщения: 31
Привет!
Изображение
Каризма 2004 г. Дв. 1.6 4G92
Машина дергается при оборотах больше 3000.
Сигнал ДПКВ явно с дефектом.
На что больше похоже ,на неисправность самого датчика ?
Или отметчик цепляет за датчик? Смущает что помеха идет на одной половине отметчика( судя по рисункам в описании этого двигателя)
Клиент разбирать и проверять ДПКВ дальше ,пока не готов - нет денег.
А с такими двигателями по такому вопросу еще не сталкивался.
Но для себя хотел бы знать,что это может быть.
Заранее СПАСИБО!


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Митсу Каризма сигнал ДПКВ.
СообщениеДобавлено: 25 июн 2010, 21:02 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 фев 2007, 21:46
Сообщения: 3800
Откуда: Одесса
PALL-MALL писал(а):
[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/3909/pcherbapkov.0/0_2a63d_6588abf5_L.png[/img]...
В конце линка нет признака того, что этот файл графич. формата (gif, jpg, tiff, bmp и т.д.). В вашем случае у скрина расширение .png и его добавление (вручную) устраняет проблему. Но согласитесь, что небольшое изменение (уменьшение высоты удалением неинформативного пространства - упрощает восприятие ;-),
Изображение
хотя тем не менее, далеко не все в нем понятно:
- цена деления по амплитуде?
- цена деления оси времени?
- это график датчика положения коленвала?
- "инструментальная" неисправность (при которой из-за недостаточного быстродействия и помехозащищенности, начинает врать сам Labscope) исключена?
Перепроверьте любым аапаратным осциллографом.
В первом приближении такой "разноголосицы" уровней быть не должно.


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25 июн 2010, 21:59 

Зарегистрирован: 13 апр 2010, 12:00
Сообщения: 31
Да это сигнал ДПКВ.
неисправности в измерениях нет. Эти всплески возникают именно в момент нестабильной работы двигателя. Также это отражается на сигналах управления катушками и на сигнале на тахометр .


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Митсу Каризма сигнал ДПКВ.
СообщениеДобавлено: 26 июн 2010, 21:02 
Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 фев 2007, 15:37
Сообщения: 371
PALL-MALL писал(а):
Сигнал ДПКВ явно с дефектом
Интересно, комп видит это? В памяти есть код(ы) неисправности?
Полуофф. Для создания Screen Shots надо использовать обычную кнопку PrtSc, с последующим сохранением , например в .gif Попробуйте и сравните качество результатов "встроенной" (самодельной) функции и стандартной XP и т.п.


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 июн 2010, 21:12 

Зарегистрирован: 13 апр 2010, 12:00
Сообщения: 31
неисправность была по пропускам в 3-м цилиндре. Стер ,потом ездил проверял в движении, машина конкретно дергалась,но неисправностей не было.
Высоковольтную часть проверил всю,свечи новые,катушку подменную пробовал на обе пары цилиндров.
Я пришел к выводу ,что проблема именно в ДПКВ. На этом и остановился. Клиент дальше разбираться пока не готов.


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 5 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Автошкола http://autoschool.od.ua в Одессе

POWERED_BY
Русская поддержка phpBB